
目前,中国经济处于合理区间,物价方面也处于比较温和的区间。中信证券研报解读称,易纲的发言更多显示了央行对经济下行压力的容忍度提升,对结构性的通胀分化有充分的认识。由此,年内货币政策的主要思路在于短期内加强逆周期调节,保持广义货币M2和社会融资规模的增速与名义GDP增速大体上相当,坚决不搞“大水漫灌”;中期内保持杠杆率稳定,使得社会债务处于可持续水平;长期内将加大结构调整的力度,下大力气疏通货币政策传导机制,以改革的方式降低企业融资成本。
星际荣耀不是唯一的吃螃蟹者。自2015年政策“破冰”以来,中国民营商业航天领域开始热闹起来。星际荣耀、蓝箭航天、零壹空间、翎客航天、深蓝航天、星途探索、星河动力、灵动飞天、九州云箭至少9家民营火箭企业于2015年前后成立,并相继落户北京亦庄,这里被称为“火箭一条街”。之后,各家企业开始角力民营商业航天头把交椅,“火箭一条街”上的企业已陆续发射6枚民营火箭。
一年后,汇源的第一批浓缩果汁下线。当时,果汁在国内没有市场,朱新礼就一个人带着样品到德国参加食品展。为了节省开销,他每天用煎饼充饥,拿不出钱请翻译,就让朋友找来在德留学生帮忙。他的苦心没有白费。有德国客户注意到了他的产品,一下就签了500万美元(1美元约合7元人民币)的订单。当他带回这些外文文件时,许多人都不敢相信这是真的。
当时,朱镕基正担任国家经济委员会副主任,在这个主管国民经济运行的重要行政部门,他愈发认识到“中国最缺的不是技术、资金和人才,而是管理。”所以他毫不犹豫地答应了(至2001年)。1984年清华大学经济管理学院成立,朱镕基担任首任院长。当时,朱镕基院长在跟大家拍完大合影欲离去时突然转身,对同学们语重心长地说:“你们每个人搞好一个企业,中国经济就有希望了。”
在这场革命浪潮中,德国汽车作为传统汽车企业的三大领军力量之一,自然也身处风口浪尖,面临着前所未有的冲击。最让德国人感到迷惘的是,虽然德国制造业身为百年老字号,基础雄厚实力强大,但在21世纪的互联网革命中存在感却并不多。令电动车崛起的电池革命也好,使无人驾驶技术从科幻走向现实的人工智能浪潮也罢,其中都很难看到德国企业甚至欧洲企业的身影。就算德国还有相应的技术人才,他们也会优先选择去美国硅谷加入互联网公司,而不是守在家乡为大众、奔驰等传统品牌出力。
4风口浪尖,德国汽车也在努力转型事实上,德国汽车作为百年老字号,当下又是当之无愧的全球汽车产业三巨头之一,面对新的产业革命和挑战肯定不会坐以待毙,躺在功劳簿上等着被新人超越。凭借厚实的底子,德国人已经开始行动为自己的未来寻找继续称雄世界的出路了。